sont dues à Stanislas et se rattachent à son grand plan d'embellissement de la ville de Nancy. A l'extrémité des deux rues Stanislas (anciennement Saint-Stanislas) et Sainte-Catherine, furent élevées deux portes qui reçurent aussi les noms de portes Saint-Stanislas et Sainte-Catherine, la première à l'endroit où existe encore la porte Stanislas, la seconde dans la rue Sainte-Catherine à la hauteur de la rue Godron.

Les portes, construites en 1752 avec les débris de l'ancienne Porte Royale, ne sont pas les portes actuelles. Il existe une reproduction de ces portes dans le Compte général de la dépense des édifices en 1761. On voit qu'elles étaient assez simples, ornées seulement de trophées militaires au-dessus des petites portes latérales et en haut de deux bas-reliefs représentant des groupes d'enfants (photo ci-dessous). Elles ne ressemblent pas à celles reproduites sur le plan de Belprey qui amène sa vision d’artiste.



Stanislas ne fut pas satisfait car la construction de ces portes n'avait pas été réalisé sérieusement et elles représentaient une menace pour le passant.

 Le 19 novembre 1761, le roi de Pologne dit à son lieutenant-général de police Durival de faire réparer la façade de la porte Saint-Nicolas: « Vous avez fort bien fait accommoder la porte Saint-Nicolas ; cela me fait penser à faire quelque chose de celles de Saint-Stanislas et de Sainte-Catherine. »

 L'architecte Richard Mique, qui venait d'être anobli quelques jours auparavant (16 novembre) reçut aussitôt l'ordre de faire le plan de nouvelles portes. Le 14 avril 1762, on commença la démolition des premières ; le 7 juillet, on posa la première pierre de la nouvelle porte Sainte-Catherine, le 31, celle de la nouvelle porte Saint-Stanislas et les deux monuments furent achevés dans l'année. Quand Richard Mique eut élevé le quartier royal (1765-1770), la caserne Sainte-Catherine (caserne Thiry), la porte Sainte-Catherine fut déplacée et transportée, pierre par pierre, au- delà des casernes, là où elle se trouve actuellement. Démolie en août 1768, elle fut relevée en mars 1770 : la ville de Nancy reculait ses limites du côté de l'Est et la caserne était alors à l'intérieur des enceintes de la ville.

Ces deux portes symétriques ne peuvent soutenir la comparaison avec les portes militaires de l'enceinte de Charles III ; ce sont, comme Guerrier de Dumast les a appelées, de simples joujoux.


La porte Saint-Stanislas , qu'on nomme aujourd'hui « Porte Stanislas », ressemble dans ses lignes générales à la porte Sainte-Catherine. Elle aussi est de style dorique. Sur la façade intérieure (photo ci-dessous), l'entablement qui repose sur les colonnes et forme avant-corps court tout le long de la porte. Au-dessus des petites portes, deux bas-reliefs représentent Minerve assise, s'appuyant d'une main sur une lance, de l'autre sur un bouclier où est sculptée la tête de la Méduse, et Apollon jouant de la lyre. A l'entablement, des triglyphes alternaient avec les armoiries de Stanislas, le buffle avec ses cornes recourbées ; les armoiries ont été effacées sous la Révolution, mais la trace en est encore visible. Au-dessus, quatre statues symbolisent les arts libéraux, la Musique, l'Architecture, la Sculpture, la Peinture ; nous ignorons à quel artiste il faut les attribuer, Walneffer ou Sôntgen ? Derrière ces statues, deux bas-reliefs nous montrent les emblèmes de ces arts.

- 27/10 1793 Porte de Paris
- 03/01/1794 Porte de la Montagne
"porte de la Montagne" faisait référence aux Montagnards de la Révolution mais qui était aussi un clin d'oeil au dénivelé important qu'avait à l'époque la rue de l'Esplanade (ou rue de la Montagne, ou rue Stanislas) (référence)


- 18 Fructidor An III, Porte de Toul
- 1815 Porte Stanislas


Sur la façade extérieure (photo ci-dessous), des trophées d'armes sont sculptés au-dessus des petites baies; d'autres trophées sur l'entablement encadrent deux bas-reliefs : un Mars qui porte un bouclier, à ses côtés un chien, et un Hercule qui tient une massue gigantesque. Ces dernières images sont exécutées sans grande délicatesse.
Pendant longtemps la porte Stanislas était entourée d'une grille.




La porte Saint-Stanislas reçut des noms divers pendant la période révolutionnaire. On l'appela, le 27 octobre 1793, « Porte de Paris », le 3 janvier 1794, « Porte de la Montagne », le 18 fructidor an III, « Porte de Toul ». Elle devint en 1815 la porte Stanislas tout court. Sur la façade intérieure, on lit encore, à certains jours, le nom de porte de Toul, sur la façade extérieure celui de porte de la Montagne. Le corps de garde placé près de la porte a disparu en 1877.



La porte Sainte-Catherine dédiée à l'épouse de Stanislas Catherine Opalinska, se compose de trois ouvertures. Au-dessus des baies latérales du côté extérieur, des bas-reliefs avec des trophées d'armes ; au-dessus de la baie centrale, une guirlande de pierre. Des colonnes doriques forment avant-corps et soutiennent en partie l'entablement ; des triglyphes dessinent des compartiments où l'on voit un vaisseau battu par les flots, c'est la barque des Opalinska, les armoiries de Catherine, femme de Stanislas. Au-dessus des portes latérales, deux bas-reliefs : Mercure avec son caducée est assis sur un ballot de marchandises et symbolise le Commerce ; une femme assise tient d'une main une pyramide et, de l'autre, tend une couronne de lauriers; elle représente l'Industrie. Sur la colonnade, on voit deux groupes de femmes qui symbolisent probablement les Lettres et les Sciences, l'Agriculture avec les touffes de blé et Pomone avec les fruits qui s'échappent d'une corne d'abondance. Les décors sculptés sont dus à Jean Joseph Söntgen.






Sous la Révolution, par arrêté du Conseil de la commune du 17 septembre 1791, la porte fut nommée « Porte des Volontaires », et ce nom se lisait encore , surtout par les jours pluvieux, sur l'une et l'autre façade, au-dessus de la baie centrale.

Le 18 fructidor an III, elle fut nommée « Porte de la Garde nationale », et elle recouvra son vocable primitif à la Restauration. La porte, qui était directement reliée par un mur au corps de garde d'un côté, et sur laquelle s'appuyait le mur de la caserne de l'autre, a été dégagée en 1874, et deux passages ont été établis à droite et à gauche.